Mistercraft F-51 Potez 540 1:72

Potez 540 1:72

-

Plastikowy model do sklejenia i pomalowania

Zawartość zestawu:
•    Model samolotu
•    Instrukcja montażu w języku Polskim
•    Kalkomanie wodne

Lotnictwo Francuskie  s/n 78 3 eskadra GB ll/35 Armee l Aire, France, Le Borget A.B.1937-38.
Dodatki:
Potez 540t/n 1289 ReggiaAeronautica (ltalianAir Force), Boiogna A.B. Italy 1942.
Potez 540s/n unknown KG 200 Lufwaffe, Germany, Le Borget A.B. 1940.
Potez 540s/n Groupe Potez Spanish Republic Air Force, Spain, Albacete A.B. 1937.
Potez 540s/n Groupe Potez Spanish Republic Air Force, Spain, Albacete A.B. 1937.
Potez 540s/n Groupe Potez Spanish Republic Air Force, Spain, Albacete A.B. 1937.

Zestaw nie zawiera kleju i farb.

Dane techniczne:
Model: Plastikowy
Skala: 1:72
Stopień trudności: 4
Liczba elementów: 130
Długość modelu po złożeniu: 225,0 mm
Kod kreskowy: 5903852060510
Typ: bombowiec
Okres: II wojna światowa
Kraj: Francja
Wymiar pudełka: 365x215x50 mm
Kalkomanii dla 3 wersji malowania
Waga :280 g
Produkt polski
-

Potez 540 był francuski wielozadaniowych samolotów od 1930 roku. Zaprojektowany i zbudowany przez Potez , służył z francuskich sił powietrznych jako rozpoznawczego bombowca , służąc z hiszpańskiego republikańskiego Sił Powietrznych w czasie hiszpańskiej wojny domowej . Chociaż przestarzały jako bombowiec, pozostawał w służbie w rolach pomocniczych oraz w zamorskich koloniach francuskich na początku II wojny światowej . Ten samolot dwusilnikowy został zbudowany przez francuską Potez spółki do spełnienia 1932 specyfikację nowego bombowca rozpoznawczych. Zbudowany jako prywatnym przedsięwzięciem, tego samolotu, zwane Potez 54 , poleciał po raz pierwszy w dniu 14 listopada 1933. Zaprojektowany przez Louisa Coroller, został pomyślany jako cztery siedzenia samolotu zdolnego do wykonywania zadań, takich jak bombowiec, transportu i długo- Zakres rozpoznania.
W sumie było 192 Potez 540S wybudowany. Ich pierwsza walka była w czasie hiszpańskiej wojny domowej, w której byli zatrudnieni przez hiszpańskiej stronie lojalistów. Pod koniec 1930 roku, samoloty te stawały się przestarzałe więc zostały one wycofane z rozpoznawczych i bombowych obowiązków i zostały zdegradowane do francuskich jednostek transportowych. Większość z tych maszyn były na emeryturze lub zniszczone pod koniec 1943 roku.