• Mistercraft G-11 Su-25 UB/UBK Combat Trainer 1:48

Symbol: MCRG11
74.99
szt. Do przechowalni
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 11.99
Odbiór osobisty 0
InPost Paczkomaty 24/7 czas dostawy: 1-2 dni robocze 11.99
Kurier Inpost 15
Dostępność 1 szt.

Su-25 UB/UBK Combat Trainer 1:48

-

Plastikowy model do sklejenia i pomalowania

Zawartość zestawu:
•    Model samolotu
•    Instrukcja montażu w języku Polskim.
•    Kalkomanie wodne 

Su-25UBK SovietAir Force Chained Dog Squadron,Maj 1990.
Dodatki:
Su-25 UBK Czeskoslovenske Vojenske Letectwo Czechoslovak Air Force 30th Ground Attack Regiment-Ostrawa A.B. 1992
Su-25 UBK Bulgarian Air Force, 2/22nd Attact Squadron, Bezmer A.B., Bulgaria, Aug 2010
Su-25 Ukrainian A.F., Kolomia A.B., Ukraine 2012

Dane techniczne:
Model: Plastikowy
Skala: 1:48
Stopień trudności: 4
Liczba elementów: 163
Długość modelu po złożeniu: 323,5 mm
Rozpiętość skrzydeł: 299 mm
Kod kreskowy: 5903852070113
Typ: Samolot treningowy/bojowy
Okres: od lat 50
Kraj: Rosja
Wymiar pudełka: 365x215x50mm
Kalkomanii dla 5 wersji malowania:
Waga:280 g
Produkt polski

Zestaw nie zawiera kleju i farb.
-

Su-25 (w kodzie NATO Frogfoot) – radziecki dwusilnikowy samolot szturmowy, silnie opancerzony i uzbrojony, opracowany w biurze konstrukcyjnym Suchoja.
Pod koniec lat 60 XX wieku w ZSRR zrodziła się potrzeba posiadania samolotu bezpośredniego wsparcia pola walki. Przyczyną tego było sformułowanie w 1967 przez NATO doktryny „elastycznego reagowania”, zakładającej głównie prowadzenie działań konwencjonalnych bez użycia broni jądrowej. Radzieckie samoloty nie były w stanie skutecznie wspierać wojsk lądowych na polu walki, więc zaistniała potrzeba opracowania wyspecjalizowanego samolotu.
Pod koniec lat 70 XX w. planowano zakup licencji przez Polskę na produkcję Su-25 w WSK PZL Mielec. Przy produkcji zamierzano wykorzystać dokumenty amerykańskich rozwiązań technicznych, pozyskane przez wywiadowcę Mariana Zacharskiego w Stanach Zjednoczonych
Su-25K i Su-25UBK to oznaczenia wersji eksportowych samolotu. Pierwszym zagranicznym odbiorcą Su-25 była w kwietniu 1984 roku Czechosłowacja. Sprzedano je także do Bułgarii, Afganistanu i Iraku. Niektóre irackie maszyny w trakcie „Pustynnej Burzy” uciekły do Iranu, gdzie już pozostały.
Podstawową wadą Su-25 była niska skuteczność w zwalczaniu niewielkich i manewrowych celów, takich jak czołgi. W Afganistanie nie miało to dużego znaczenia, ale na europejskim Teatrze Działań Wojennych czołgi i bojowe wozy piechoty były podstawowym celem dla samolotu szturmowego. Dlatego też postanowiono samolot zmodernizować, tworząc wersję Su-25T wyposażoną w system obserwacyjno-celowniczy Szkwał i rakiety przeciwpancerne Wichr.

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
  • Oceń

Jakość
Funkcjonalność
Cena
Podpis
Opinia
Podpis
E-mail
Zadaj pytanie